近日,算能正式發布全新邊緣大算力微服務器——SE6。
近日,利德華福正式發布旗下第七代HARSVERT系列高壓變頻器,全新產品搭載創新設計、數字化解決方案與全生命周期雙層服務架構。
近期,龍芯中科與全訊匯聚網絡科技開展聯合攻關,共同完成了龍芯3A5000與愛快路由系統iKuai OS的適配?;邶埣軜?LoongArch?)平臺的路由系統穩定運行,標志著龍芯CPU進入商業路由市場已完成技術驗證,掃清技術障礙。
最新款小尺寸SOM可簡化設計和制造,加快上市時間
其適用于二氧化碳濃度測定,并可通過集成原型設計對系統行為進行測試
近日,AutoChips杰發科技的首款功能安全MCU芯片AC7840x已經陸續送樣。
摘要:神華福能發電有限責任公司500kV系統為3/2接線方式,兩臺10000w級超超臨界燃煤汽輪發電機組,兩回500kV出線。全站AVC系統采用國電南瑞科技的Ns3000(V8)軟件,當兩臺機組出力相差較大時,AVC系統給高負荷機組無功功率分配得少,給低負荷機組無功功率分配得多,導致500kV系統母線電壓在接近調度下發低限值運行范圍時,低負荷機組機端電壓偏低,影響廠用電系統安全運行,基于此,對AVC程序控制調節策略進行優化。
我們來測試一下搭載了這個處理器的OPPO Reno8 Pro表現如何?
汽車正在從硬件定義向軟件定義轉變,區域架構轉換也正在進行中。雖然尚沒有非常統一的區域設計范式,但大趨勢是一致的:更多的功能性的集成,出現幾個高層的處理中心,但同時低端的邊緣節點的數量也會增加。
率先引入新品的全球分銷商
【2022年8月1日,德國慕尼黑訊】英飛凌科技股份公司(FSE代碼:IFX / OTCQX代碼:IFNNY)的CoolSiC?產品被總部位于臺灣的全球領先的電源管理及散熱解決方案提供商臺達電子選用,使得臺達電子向著利用綠色電力實現能源轉型和碳中和的目標邁出了一大步。臺達成功開發出了雙向逆變器,即一個由太陽能發電、儲能和電動汽車(EV)充電組成的三合一混合系統,它能夠將電動汽車作為家庭應急備用電源。
OV50E圖像傳感器采用業界最優秀的1.0微米像素尺寸和1/1.5英寸光學格式,具有低噪聲, 100%相位檢測和單次曝光高動態范圍支持功能,可實現卓越的靜態圖像和視頻拍攝
——ITECH多系列新品隆重發布
WiSA Technologies處于這場革新運動的中心
更多的攝像頭和屏幕,更小巧的易于嵌入汽車外形的攝像頭,這是當前智能汽車產品形態發展的幾個趨勢。面對這樣的情況,如何能夠優化設計,實現更低設計成本的同時,實現更好的性能和可靠性?全新的SerDes IC芯片和高集成度的攝像頭用PMIC可以提供一臂之力。