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    • 從煤炭到天然氣再到現如今風頭正盛的新能源汽車銷售量穩步上升

      回顧過往十年的更迭,從煤炭到天然氣再到現如今風頭正盛的新能源,國家越來越注重環保減排,節能降碳。在這20年的時間歷程里,新能源一步一步打下基礎,是國家市場拓展部署多年的戰略能源。中國的新能源市場從局限國內到現如今向世界邁出的步伐越來越快,國家提出的“雙循環”更大一步加速了中國汽車全球化的發展,市場上國內新能源汽車銷售量穩步上升。

    • 國內新能源汽車要保持持續健康發展的勢頭

      新能源汽車誕生時日已久,但在中國的日漸蓬勃則是隨著多條扶持政策的不斷出臺。補貼曾誘使大量車企進軍新能源領域,然后又加速了良幣驅逐劣幣的過程,讓新能源汽車產業迅速發展壯大,為彎道超車打下了堅實基礎。

    • 新能源汽車電動化也一舉成為中國汽車產業的“新寵兒”

      中國既是世界經濟大國,也是世界能源消費大國,更是世界碳排放大國,由于改革開放以來經濟持續快速發展,生態破環,環境污染,碳排放不斷增加,各地霧霾肆虐,全面協調可持續發展受到挑戰,就這樣,新能源汽車電動化也一舉成為中國汽車產業的“新寵兒”,備受全球關注。

    • 機動車污染是重要來源未來我國新能源汽車替代己成趨勢

      汽車污染是由汽車排放的廢氣造成的環境污染??梢哉f,汽車是一個流動的污染源。在世界各國,汽車污染早已不是新話題。進入21世紀,汽車污染日益成為全球性問題。隨著汽車數量越來越多、使用范圍越來越廣,它對世界環境的負面效應也越來越大,尤其是危害城市環境,引發呼吸系統疾病,造成地表空氣臭氧含量過高,加重城市熱島效應,使城市環境轉向惡化。機動車污染已成為我國空氣污染的重要來源,未來我國新能源汽車替代己成趨勢。

    • 電動汽車發展趨勢迫使汽車生產業必須走節能環保的發展道路

      二十一世紀以來,世界汽車持有量逐年增加,迅速增長的石油消費和日益嚴峻的環保壓力,迫使汽車生產業必須走節能環保的發展道路。發展電動汽車的意義、電動汽車的優點以及電動汽車發展趨勢。汽車是現代社會的重要交通工具,為人們提供了便捷、舒適的出行服務,然而傳統燃油車輛在使用過程中產生了大量的有害廢氣,并加劇了對不可再生石油資源的依賴。為了經濟的可持續發展,保護人類的居住的環境和緩解能源供給。電動汽車應運而生,電動汽車具有良好的環保性能和有多種能源為動力的顯著特點,既可以保護環境,又可以緩解能源的短缺并能調整能源的結構,保障能源的安全。

    • 隨著新能源汽車快速崛起汽車產業生態和競爭格局均面臨著重構

      隨著新能源汽車快速崛起,汽車產業生態和競爭格局均面臨著重構,產業核心競爭力在變革,汽車產品向低碳、電動、智能化方向發展。如果要提起新能源汽車未來的發展趨勢,有一點可以預見的就是它最終將會替代傳統的燃油車型,只是時間長短的問題。全球新能源汽車發展迅速,世界主要市場加速布局。我國在國家政策紅利的支持下引爆新能源汽車市場,各路外國資本也紛紛涌入中國新能源汽車領域。中國電動汽車發展指數首次躍居世界第一,引起我們的廣泛關注。眾多外國媒體和研究機構對中國電動車市場的現狀和發展前景進行了詳盡分析,同時也結合國外電動汽車產業發展經驗教訓,指出了相關的潛在風險和問題。

    • 未來的汽車一定是科技感許多先進的駕駛體驗技術僅處于初級階段

      未來的汽車一定是科技感十足的,但是,許多先進的駕駛體驗技術僅處于初級階段,并且在交通基礎設施和產品可承受性方面仍然存在極大的挑戰。但是車聯網是必然的趨勢,而且在5G技術的基礎下,必然會出現下面這些趨勢正在塑造我們的未來發展。萬物互聯的時代,車聯網也是至關重要的一環,車聯網系統的實現需要依靠強大的通信能力做為依靠和支撐,而5G 技術的逐漸成熟,為車聯網提供了低時延、高可靠、大容量的通信設備,使得車聯網的發展應用更加可靠與迅速。

    • 隨著社會的不斷發展未來的汽車產業必然向新能源化方向發展

      車聯網是物聯網在汽車與交通中的應用,是車與人、車與車、車與路、車與云之間的數據交換的信息通信,志在效率。智能網聯的汽車不單單發揮著工具的作用,他還是個移動的智能終端與信息終端,無論是基于車載的信息服務、車輛數據的信息服務、分時共享、車輛自動駕駛等車聯網業務和應用,其根本目的就是提升效率,這是車聯網應用得以發展的基石。

    • 未來幾年車聯網領域發展推動汽車產業迎來了新的變革

      今年以來,我國相繼出臺了多項有關車聯網領域的政策文件,為車聯網及智能網聯汽車發展提供了重要支撐。隨著產業鏈生態日漸完善,未來幾年車聯網領域有望迎來跨越式發展。中國已經連續多年蟬聯全球最大的汽車市場。如今,人工智能、物聯網等技術的發展,以及車載硬件、通信網絡的加快升級,推動汽車產業迎來了新的變革。其中,以網聯化為主要特征的車聯網產業日益崛起。

    • 我國新能源汽車發展迅逐步成為全球汽車產業轉型的重要力量

      近年來,我國新能源汽車發展迅猛,逐步成為全球汽車產業轉型的重要力量。但是隨著上游原材料價格上漲,新能源車未來發展也面臨著一些挑戰。發展新能源汽車作為我國從汽車大國邁向汽車強國的必由之路,2010年,新能源汽車被正式列為戰略新興產業之一,進一步落實補貼制度,有關新能源汽車的發展由來已久。同時免征新能源車輛購置稅、新能源汽車下鄉、國家支持新能源高質量發展等多項政策利好,促進新能源車加速發展。除了政策引導,市場驅動也是新能源發展的一大要素。

    • 加速推動全球汽車智能化技術進入迭代升級和融合發展的新時期

      伴隨全球制造業的全面轉型升級,以大數據、云計算和人工智能等為代表的新一輪科技變革,正在加速推動全球汽車智能化技術進入迭代升級和融合發展的新時期。加之傳統能源的日趨緊缺和環境污染問題日益突出,以及國家“碳達峰、碳中和”目標的提出,新能源汽車已成為引領汽車產業轉型升級的突破口。

    • 新能源汽車的出現表示發展越來越現代化

      新能源汽車的出現表示發展越來越現代化,也體現著技術越來越先進,新能源汽車是低碳經濟的重要組成部分,在緩解能源供需矛盾的同時,也將促進經濟的可持續發展。目前新能源汽車正在朝著多樣化發展,其中電動汽車智能化技術的發展是出于明顯領先地位的,也是被國家定位目前主要發展方向。但電動汽車的局限性也是很明顯的,特別是是鋰電池的安全性問題和續航能力問題成為了瓶頸。

    • 發展新能源汽車是我國從汽車大國邁向汽車強國的必由之路

      中國新能源汽車產銷量已經連續七年位居全球第一,成為世界新能源汽車第一大國。中國新能源汽車市場滲透率正步入高增長快車道。新能源汽車市場“黃金十五年”正在到來。根據當前政策目標以及汽車消費市場空間推算,預計到2035年,中國新能源汽車銷量有6至8倍的成長空間。當前,許多國家和地區相繼出臺了各種扶持政策,促進新能源汽車的技術提升和市場推廣。在支持新能源汽車發展方面,各國態度比較統一。

    • 新能源汽車的宏觀發展路徑是發展新能源汽車的基本依據

      在長期研究開發進程中,各國政府、科研機構及國際汽車企業對傳統內燃機汽車與新能源汽車發展趨勢形成了共識:在未來20年,汽油和柴油仍將是汽車主要的能量來源,但傳統汽油機汽車的市場份額將在此后明顯下降,而柴油車仍將在重型車輛領域繼續保持很高的市場份額;新能源汽車的近期解決方案是傳統內燃機新技術和替代燃料汽 車;中期方案是混合動力汽車大幅度降低油耗和排放;遠期方案是純電動汽車和燃料電池汽車,特別是資源極為豐富、且沒有排放污染的氫燃料電池汽車將重新定義世界汽車產業發展格局。這種新能源汽車的宏觀發展路徑,也將成為包括中國在內的各國發展新能源汽車的基本依據。

    • 新能源市場已逐步從起步萌芽期過渡到快速發展期未來成長空間巨大

      隨著5G時代的來臨,智能汽車技術的不斷創新,自動駕駛技術日益成熟,汽車共享等新的商業模式又為智能汽車帶來了更廣泛的應用前景。十四五"規劃指出,我國新能源和智能(網聯)汽車要突破新能源汽車高安全動力電池、高效驅動電機和高性能動力系統等關鍵技術,加快研發智能(網聯)汽車基礎技術平臺及軟硬件系統、線控底盤和智能終端等關鍵部件。掌握自動駕駛總體技術及各項關鍵技術,建立較完善的智能網聯汽車自主研發體系、生產配套體系及產業群,基本完成汽車產業轉型升級。和新能源汽車一樣,自動駕駛技術及智能網聯汽車如今已到達國家戰略的高度。

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